دوره 21، شماره 1 - ( بهار 1389 )
جلد 21 شماره 1 صفحات 31-24 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Pourabedian S, Rismanchiyan M, Mohebbi I, Barkhordari A, Habibi E, Hassanzade A. SURVEY THE EFFECT OF 1, 6 HEXAMETHYLENE DIISOCYANATES ON THE RESULT OF PEAK EXPIRATORY FLOW TEST TO CAR PAINTER WORKER IN ISFAHAN. Studies in Medical Sciences 2010; 21 (1) :24-31
URL: http://umj.umsu.ac.ir/article-1-588-fa.html
URL: http://umj.umsu.ac.ir/article-1-588-fa.html
پورعبدیان سیامک، ریسمانچیان مسعود، محبی ایرج، برخورداری عبداله، حبیبی احسان، حسن زاده اکبر. بررسی تاثیر 1،6 هگزامتیلن دی ایزوسیا نات بر نتایج تست پیک فلومتری در کارگران کارگاه‌های رنگ کاری اتومبیل شهر اصفهان . مجله مطالعات علوم پزشکی. 1389; 21 (1) :24-31
، a.barkhordari2007@gmail.com
چکیده: (14350 مشاهده)
چکیده
پیش زمینه و هدف: هگزامتیلن دی ایزوسیانات (HDI) از گروه ایزوسیانات های آلیفاتیک بوده که نقاشان اتومبیل در تماس مزمن با آن می باشند و از
مهم ترین عوارض نامطلوب آن آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین غلظت HDI و میزان کاهش پیک فلو در نقاشان اتومبیل می باشد.
مواد و روش کار: نوع مطالعه توصیفی - تحلیلی بود که به صورت مقطعی انجام شد. نمونه های فردی در روز رنگ آمیزی از 43 کارگر شاغل در کارگاه های رنگ آمیزی اتومبیل جمع آوری شد سپس در آزمایشگاه نمونه ها با حلال مناسب استخراج و با دستگاه کروماتوگرافی مایع با عملکرد عالی ((HPLC تجزیه گردید. تست پیک فلو کارگران با دستگاه پیک فلومتر در دو نوبت ابتدا و انتهای شیفت کاری و به مدت یک هفته برای هر کارگر انجام شد.
یافته ها: میانگین تماس روزانه کارگران با HDI برابر با 1/0±42/0 میلی گرم بر متر مکعب و میانگین تماس هفتگی کارگران برابر با 05/0±13/0 میلی گرم بر متر مکعب بود. میانگین درصد تغییرات پیک فلو نقاشان در روز تماس با آلاینده برابر با 8/1±2/11درصد و در روز بعد از تماس با آلاینده برابر با 9/1±9/7 درصد بود. 72 درصد از نقاشان در روز تماس با آلاینده تغییر بیش از 10 درصد در پیک فلو نشان دادند.
بحث و نتیجه گیری: مطالعه حاضر نشان داد که میانگین غلظت HDI در هوای محیط کار نقاشان در مواجهه با HDI تا 10 برابر میران استاندارد این آلاینده می باشد.
کلید واژه ها: هگزامتیلن دی ایزوسیانات، تست حداکثر جریان بازدمی، نقاشان اتومبیل
مجله پزشکی ارومیه، دوره بیست و یکم، شماره اول، ص 31-24، بهار 1389
آدرس مکاتبه: اصفهان، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، تلفن: 09168424997
Email: a.barkhordari2007@gmail.com
نوع مطالعه: پژوهشي(توصیفی- تحلیلی) |
موضوع مقاله:
آناتومی
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
